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随着高阶自动驾驶技术的快速发展,北京、广州、武汉、合肥等城市纷纷出台地方性政策,旨在解决阻碍自动驾驶创新应用的关键问题,其中实盘配资平台,可配备远程安全员的规定尤为关注。 相比之下,依据《江苏省道路交通安全条例》(简称“条例”)第五十九条的相关规定,自动驾驶车辆必须配备随车安全员,这一要求当前对江苏省自动驾驶产业的推进构成了显著阻碍。 鉴于此,2025年江苏省两会,省人大代表、T3出行CEO崔大勇再次将关注点放在自动驾驶产业的持续、规范与健康发展上,他提出的建议是呼吁对《条例》进行修订。 多地
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